Blitzer-Anhänger in Deutschland

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Blitzer-Anhänger, auch als Enforcement Trailer oder semi-stationäre Blitzer bekannt, sind mobile Messanlagen in einem kompakten Anhänger. Sie kombinieren die Flexibilität mobiler Blitzer mit der Zuverlässigkeit stationärer Anlagen und können über mehrere Tage oder Wochen an einem Standort betrieben werden.

Der bekannteste Blitzer-Anhänger in Deutschland ist der Enforcement Trailer der Firma Vitronic. Er arbeitet autark mit Solarstrom und Batterie und kann ohne ständige Beaufsichtigung betrieben werden. Die Messung erfolgt per Laser (LIDAR) und erfasst Fahrzeuge in beiden Fahrtrichtungen.

Blitzer-Anhänger werden zunehmend von Kommunen eingesetzt, da sie kostengünstiger als stationäre Anlagen sind und flexibel an verschiedenen Standorten aufgestellt werden können. Ein einzelner Anhänger kann mehrere bisherige Messstandorte abdecken.

Die Geräte sind mittlerweile so verbreitet, dass sie von vielen Autofahrern als eigene Kategorie wahrgenommen werden. Ihre Standorte wechseln regelmäßig, was den Überraschungseffekt erhöht.

Wie erkennt man einen Blitzer-Anhänger?

Blitzer-Anhänger sind als kleine, dunkelgraue oder weiße Anhänger am Straßenrand zu erkennen. Sie haben eine charakteristische Öffnung an der Vorderseite für die Lasermessung und sind oft mit Solarpanels auf dem Dach ausgestattet. Größe: etwa wie ein normaler PKW-Anhänger.

Wann löst der Blitzer-Anhänger aus?

Blitzer-Anhänger messen rund um die Uhr, 7 Tage die Woche. Sie lösen aus, sobald ein Fahrzeug die zulässige Geschwindigkeit überschreitet. Moderne Modelle können in beide Fahrtrichtungen gleichzeitig messen und mehrere Fahrspuren überwachen.

Bußgeld beim Blitzer-Anhänger

Für Blitzer-Anhänger gelten dieselben Toleranzwerte und Bußgeldregeln wie für stationäre Blitzer. Die Messgenauigkeit ist vergleichbar hoch, was Einsprüche erschwert. Die Toleranz beträgt 3 km/h bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h.

Typische Standorte

AutobahnbaustellenOrtseingängeStraßenabschnitte mit häufigen UnfällenTempo-30-ZonenBundesstraßen

Häufige Fragen zum Blitzer-Anhänger

Was kostet ein Verstoß am Blitzer-Anhänger?

Für Blitzer-Anhänger gelten dieselben Toleranzwerte und Bußgeldregeln wie für stationäre Blitzer. Die Messgenauigkeit ist vergleichbar hoch, was Einsprüche erschwert. Die Toleranz beträgt 3 km/h bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h.

Wie erkenne ich einen Blitzer-Anhänger?

Blitzer-Anhänger sind als kleine, dunkelgraue oder weiße Anhänger am Straßenrand zu erkennen. Sie haben eine charakteristische Öffnung an der Vorderseite für die Lasermessung und sind oft mit Solarpanels auf dem Dach ausgestattet. Größe: etwa wie ein normaler PKW-Anhänger.

Kann ich gegen einen Blitzer-Anhänger Einspruch einlegen?

Ja, Sie können gegen jeden Bußgeldbescheid innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch einlegen. Bei Blitzer-Anhängern können insbesondere Messfehler, fehlerhafte Aufstellung oder mangelnde Eichung als Einspruchsgründe geltend gemacht werden.